Portofolio proyek PT Pengaspalan Jakarta mencakup rekam jejak pengerjaan konstruksi perkerasan lentur dan overlay aspal hotmix berstandar Bina Marga Divisi 6 di seluruh penjuru DKI Jakarta. Proyek unggulan meliputi: 1) Pengaspalan Area Operasional SPBU Kalideres, Jakarta Barat (luas 850 m², AC-WC 4 cm tahan tumpahan BBM); 2) Jalur Drop-Off Stasiun Transit Jakarta (luas 1.650 m², pengerjaan shift malam zero-interruption); 3) Akses Truk Kontainer Pergudangan Logistik Cakung, Jakarta Timur (luas 3.800 m², dual layer AC-BC 5 cm + AC-WC 4 cm); 4) Jalan Komplek Perumahan Residensial Jakarta Selatan (luas 2.400 m², AC-WC 3 cm senyap); 5) Rekonstruksi Jalan Industri Marunda, Jakarta Utara (luas 4.500 m², fondasi makadam anti-rob); serta 6) Pelataran Parkir Gedung Kantor Jakarta Pusat (luas 1.350 m², dilengkapi marka termoplastik). Setiap proyek didukung hasil uji core drill dan garansi tertulis resmi.
Memilih mitra pelaksana konstruksi jalan di wilayah metropolitan Jakarta memerlukan bukti nyata kapasitas eksekusi di lapangan, bukan sekadar janji harga murah di atas kertas penawaran. Sebagai kontraktor perkerasan jalan berbadan hukum resmi, PT Pengaspalan Jakarta telah menuntaskan puluhan proyek pengaspalan dengan berbagai tingkat kompleksitas medan: mulai dari area operasional publik berintensitas tinggi, jalur manuver angkutan logistik berat, hingga lingkungan perumahan eksklusif yang menuntut kerapian estetika tinggi.
Halaman portofolio ini mendokumentasikan rincian studi kasus pengerjaan proyek nyata yang kami laksanakan secara mandiri menggunakan armada alat berat milik sendiri (asphalt finisher mekanis, tandem roller roda baja vibrasi, pneumatic tire roller, dan dump truck berinsulasi terpal). Setiap studi kasus merinci parameter luasan meter persegi, spesifikasi campuran campuran aspal yang digunakan, tantangan teknis rekayasa lapangan, solusi eksekusi, serta hasil verifikasi mutu akhir.
1. Galeri Kartu Studi Kasus Proyek Pengaspalan Jakarta
Gunakan tombol filter di bawah ini untuk melihat dokumentasi proyek berdasarkan kategori fasilitas:
Pengaspalan Area Operasional SPBU Kalideres
📍 Daan Mogot, Kalideres, Jakarta Barat
Pekerjaan rekondisi perkerasan lentur pada area sirkulasi pulau pompa bensin dan jalur keluar masuk truk tangki BBM berkapasitas 24.000 liter. Diterapkan campuran aspal dengan kadar filler ekstra dan pemadatan PTR berulang guna menghasilkan lapisan padat kedap minyak.
Hasil Uji: Derajat kepadatan core drill 98,6% • Kemiringan air 2,5%.
Pengaspalan Jalur Akses Drop-Off Stasiun Transit
📍 Koridor Integrasi Stasiun Kereta Api, Jakarta
Pelapisan ulang (overlay) jalur sirkulasi taksi, bus pengumpan TransJakarta, dan ojek online di kawasan integrasi transit stasiun. Pengerjaan dilakukan pada jendela sempit malam hari dengan target zero interruption bagi mobilitas puluhan ribu komuter harian.
Hasil Uji: Kerataan Straight Edge celah < 3 mm • Jalan dibuka pukul 05.00 WIB.
Pengaspalan Akses Beban Berat Gudang Logistik Cakung
📍 Kawasan Pergudangan Logistik Terpadu, Cakung, Jakarta Timur
Konstruksi jalan akses utama dan area manuver truk kontainer 40 feet di pusat logistik kargo Cakung. Menggunakan sistem dual layer struktural untuk meredam beban statis dan geser roda trailer trailer gandar ganda agar bebas alur roda (rutting).
Hasil Uji: Stabilitas Marshall 1.250 kg • Kepadatan lapangan 99,1%.
Overlay Jalan Utama Komplek Residensial Jakarta Selatan
📍 Komplek Perumahan Asri Cilandak, Jakarta Selatan
Pekerjaan peremajaan jalan lingkungan perumahan warga yang sebelumnya mengalami retak buaya dan pengelupasan. Diaplikasikan lapisan aspal AC-WC bertekstur rapat dan senyap, serta penyesuaian kemiringan lereng jalan menuju saluran inlet drainase perumahan.
Hasil Uji: Permukaan rata presisi • Bebas genangan air pasca hujan deras.
Rekonstruksi Jalan Akses Kawasan Industri Marunda
📍 Kawasan Industri & Maritim Marunda, Jakarta Utara
Rekonstruksi jalan rusak berat akibat tanah dasar lempung lunak pesisir dan paparan rob air laut. Penanganan diawali dengan gelar geotekstil separator, lapis pondasi batu makadam tebal 15 cm dipadatkan vibrator 10 ton, dilanjutkan binder AC-BC 6 cm dan lapis aus AC-WC 4 cm.
Hasil Uji: CBR fondasi > 90% • Uji core drill ketebalan total 25 cm solid.
Pelataran Parkir & Akses Menara Perkantoran
📍 Koridor Bisnis Sudirman - MH Thamrin, Jakarta Pusat
Pengaspalan pelataran parkir tamu VIP dan jalur drop-off lobi menara perkantoran premium di Jakarta Pusat. Mengedepankan kerataan tanpa gelombang, sudut elevasi bersih terhadap kanstin trotoar, dan pengecatan marka garis parkir termoplastik dengan glass beads reflektif.
Hasil Uji: Estetika premium • Kekesatan ban optimal saat kondisi hujan.
2. Studi Kasus 1: Pengaspalan Area Operasional SPBU Kalideres (Jakarta Barat)
Area Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU) di Jalan Daan Mogot, Kalideres, Jakarta Barat menghadapi kombinasi tantangan operasional yang sangat kompleks:
- Paparan Ceceran Bahan Bakar Minyak (BBM): Bensin dan solar adalah pelarut alami bagi bitumen aspal. Jika aspal memiliki rongga udara terbuka (VIM tinggi), ceceran BBM akan melarutkan perekat bitumen sehingga batu split mudah lepas (stripping).
- Beban Gandar Statis Truk Tangki: Truk tangki Pertamina berbobot total hingga 32 ton sering kali berhenti lama di titik bongkar (unloading pit), menimbulkan risiko deformasi amblas lokal jika stabilitas campuran rendah.
Solusi Rekayasa PT Pengaspalan Jakarta: Tim kami merancang campuran aspal AC-WC khusus dengan kadar abu batu dan semen pengisi (filler) 2,0% serta aspal penetrasi 60/70 bersertifikasi. Pemadatan dilakukan dengan 12 lintasan Pneumatic Tire Roller (PTR) bertekanan ban 75 psi saat temperatur masih 105°C, menghasilkan rongga udara padat hanya 3,2% (sangat kedap). Pengerjaan diselesaikan dalam 2 malam bertahap sehingga operasional 4 pulau pompa bensin tetap berjalan normal.
3. Studi Kasus 2: Jalur Drop-Off & Akses Stasiun Transit Jakarta
Proyek pengaspalan pada fasilitas publik dengan pergerakan puluhan ribu orang per hari di Jakarta menuntut kecepatan eksekusi tinggi dan manajemen lalu lintas tanpa cela:
Metode Pelaksanaan: Proyek seluas 1.650 m² ini dikerjakan dengan sistem Full Night Shift mulai pukul 22.00 WIB (setelah jam operasional kereta komuter terakhir) hingga pukul 04.30 WIB subuh. Seluruh perapihan permukaan lama disemprot kompresor udara, diaplikasikan tack coat kationik cepat kering (RS-1h), dan dihamparkan AC-WC tebal 4 cm menggunakan asphalt finisher bersensor pemandu kawat. Tepat pukul 05.00 WIB pagi, temperatur aspal telah turun ke 45°C dan jalur drop-off langsung dibuka kembali untuk melayani ribuan penumpang stasiun.
4. Studi Kasus 3: Jalur Beban Berat Gudang Logistik Cakung (Jakarta Timur)
Kawasan pergudangan logistik di Cakung, Jakarta Timur, dilintasi ratusan truk kontainer 40 kaki setiap hari. Struktur perkerasan lentur lama telah mengalami retak alur roda (rutting) sedalam 6 cm akibat kelelahan struktur.
Solusi Struktural Dual Layer: PT Pengaspalan Jakarta menerapkan rekonstruksi dua lapisan struktural (dual layer):
- Lapisan Bawah: Asphalt Concrete - Binder Course (AC-BC) tebal 5,0 cm dengan batu split kasar 25 mm untuk menyerap gaya geser dan mendistribusikan beban gandar tronton ke tanah dasar.
- Lapisan Atas: Asphalt Concrete - Wearing Course (AC-WC) tebal 4,0 cm dengan nilai stabilitas Marshall di atas 1.250 kg sebagai lapisan aus kedap air.
Hasil uji core drill laboratorium independen menunjukkan total ketebalan aspal padat mencapai 9,2 cm dengan kepadatan relatif 99,1%, menjamin ketahanan jalur gudang tanpa lendutan hingga 10 tahun ke depan. Untuk penghitungan simulasi biaya proyek skala industri seperti ini, Anda dapat merujuk ke biaya pengaspalan jalan Jakarta.
5. Studi Kasus 4: Overlay Jalan Utama Komplek Residensial Jakarta Selatan
Jalan komplek perumahan di kawasan Cilandak, Jakarta Selatan, memiliki keluhan utama berupa permukaan aspal lama yang telah aus, kasar, menimbulkan suara bising saat dilewati mobil, serta terdapat titik genangan air setinggi 5 cm di depan rumah warga saat hujan lebat.
Solusi Rekayasa: Kami melakukan pengukuran elevasi digital untuk menentukan titik terendah saluran drainase komplek. Penghamparan aspal AC-WC tebal padat 3,0 cm diarahkan membentuk kemiringan melintang (crossfall) 2,5% menuju bibir saluran air. Pemadatan akhir menggunakan tandem roller mode statis menghasilkan permukaan hitam mulus yang senyap, estetis, dan bebas dari genangan air hujan. Layanan serupa untuk perumahan Anda dapat ditinjau di jasa aspal hotmix Jakarta.
6. Studi Kasus 5: Rekonstruksi Jalan Akses Industri Marunda (Jakarta Utara)
Kawasan Marunda, Jakarta Utara, terkenal dengan kondisi tanah dasar lempung lunak (alluvial soil) serta kerentanan terhadap intrusi air asin dan rob pasang laut. Struktur jalan lama sering amblas karena tanah dasar bergeser saat basah.
Solusi Rekonstruksi Penuh: Proyek seluas 4.500 m² ini ditangani dengan pendekatan rekayasa geoteknik komprehensif: penggalian tanah lumpur sedalam 40 cm, pemasangan lapisan geotekstil woven penahan rembesan, penghamparan batu makadam ukuran 5/7 tebal 15 cm dipadatkan vibro roller 10 ton, dilanjutkan prime coat, binder AC-BC 6 cm, dan lapis aus AC-WC 4 cm. Pendekatan berlapis ini membuktikan jalan tetap stabil dan kokoh meski diterjang cuaca ekstrem pesisir Jakarta. Layanan konstruksi berskala besar ini ditangani langsung oleh divisi kontraktor jalan Jakarta.
7. Studi Kasus 6: Pelataran Parkir & Akses Gedung Perkantoran Jakarta Pusat
Area pelataran gedung perkantoran di kawasan Sudirman - Thamrin Jakarta Pusat menuntut standar penyelesaian arsitektural yang rapi dan elegan. Selain permukaan aspal yang harus rata sempurna tanpa cacat sambungan, proyek ini dilengkapi dengan pembuatan marka garis slot parkir dan jalur panah penunjuk arah menggunakan cat termoplastik standar Dinas Perhubungan dengan taburan butiran kaca (glass beads) reflektif yang berpendar terang saat tersorot lampu mobil malam hari.
8. Tabel Rekapitulasi Spesifikasi Teknis Proyek Portofolio
Berikut adalah tabel perbandingan teknis 6 proyek percontohan yang telah diselesaikan oleh PT Pengaspalan Jakarta:
| Nama Proyek & Klien | Lokasi Proyek | Luasan Area (m²) | Tipe Campuran Aspal | Waktu Eksekusi | Hasil Uji Kepadatan | Durasi Garansi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Area Operasional SPBU | Kalideres, Jakarta Barat | 850 m² | AC-WC 4 cm Heavy Duty | Shift Malam (2 Hari) | 98,6% Core Drill | 12 Bulan Resmi |
| Akses Drop-Off Stasiun | Koridor Transit, Jakarta | 1.650 m² | AC-WC 4 cm + Tack Coat | Shift Malam (3 Malam) | Celah Straight Edge < 3 mm | 12 Bulan Resmi |
| Jalur Truk Gudang Logistik | Cakung, Jakarta Timur | 3.800 m² | AC-BC 5 cm + AC-WC 4 cm | 5 Hari Penuh | 99,1% Core Drill | 24 Bulan Resmi |
| Jalan Komplek Residensial | Cilandak, Jakarta Selatan | 2.400 m² | AC-WC 3 cm Senyap | 3 Hari Kerja | Crossfall 2,5% Rata | 12 Bulan Resmi |
| Rekonstruksi Jalan Industri | Marunda, Jakarta Utara | 4.500 m² | Makadam + AC-BC + AC-WC | 7 Hari Penuh | CBR Pondasi > 90% | 24 Bulan Resmi |
| Parkir Gedung Perkantoran | Sudirman, Jakarta Pusat | 1.350 m² | AC-WC 3 cm + Marka Cat | Shift Malam (2 Malam) | Reflektifitas Marka Dishub | 12 Bulan Resmi |
Ir. Fuad Hasyim, S.T., M.T.
Ahli Madya Teknik Jalan (SKK Konstruksi Jenjang 8 LPJK / Kementerian PUPR) • Penanggung Jawab Pengawasan Mutu Proyek
"Setiap proyek perkerasan jalan yang tercantum dalam portofolio ini dieksekusi dengan kepatuhan penuh terhadap Rencana Mutu Kontrak (RMK) dan Spesifikasi Umum Bina Marga Divisi 6. Keberhasilan pengerjaan area publik padat seperti SPBU Kalideres dan stasiun transit membuktikan kesiapan manajemen operasional kami dalam mengendalikan rantai pasok aspal panas, ketepatan manuver alat berat mekanis, dan penyelesaian tepat waktu tanpa mengorbankan standar kepadatan struktural 98%."
10. Pertanyaan Umum (FAQ) Mengenai Pengalaman Proyek Kami
Ya, kami sangat berpengalaman menangani fasilitas operasional aktif 24 jam seperti SPBU di Kalideres Jakarta Barat. Pengerjaan dilakukan secara bertahap lajur per lajur atau pada shift malam menggunakan formula aspal AC-WC berkepadatan tinggi yang tahan terhadap ceceran bahan bakar minyak dan manuver gandar truk tangki muatan berat.
Kami menerapkan sistem Night Shift Operation (mulai pukul 22.00 malam hingga 04.30 WIB subuh). Seluruh alat berat mandiri, lampu genset sorot, dan pengiriman aspal panas dikoordinasikan serentak sehingga pagi harinya temperatur aspal sudah dingin (< 50°C) dan siap dibuka kembali untuk dilintasi puluhan ribu komuter Jakarta secara normal.
Seluruh proyek yang diselesaikan oleh PT Pengaspalan Jakarta dilindungi dengan Surat Perjanjian Garansi Pemeliharaan resmi bermeterai dengan durasi antara 6 hingga 24 bulan. Apabila timbul retak struktural, amblas, atau pengelupasan selama masa garansi, tim teknis kami akan melakukan perbaikan tanpa dipungut biaya tambahan.
Tentu saja bisa. Tim survei kami siap mendampingi Anda untuk meninjau langsung hasil fisik proyek pengaspalan yang telah kami selesaikan di berbagai titik Jakarta, sehingga Anda dapat menilai sendiri tingkat kerataan, kehalusan tekstur, dan kekuatan struktural jalan aspal kami sebelum memutuskan kerja sama.
Ingin Proyek Pengaspalan Anda Dikerjakan dengan Kualitas Standar Portofolio Ini?
Konsultasikan rencana anggaran dan kebutuhan jalan Anda langsung dengan tim insinyur PT Pengaspalan Jakarta. Dapatkan layanan gratis survei lapangan, pengukuran luas akurat, dan proposal penawaran harga bersaing untuk seluruh wilayah Jakarta.