Proyek pengaspalan Jalan TB Simatupang Pasar Rebo Jakarta Timur dilaksanakan pada 10–11 November 2026 sebagai bagian dari program pemeliharaan jalan berkala Suku Dinas (Sudin) Bina Marga Kota Administrasi Jakarta Timur. Material campuran aspal panas (hotmix) dipasok langsung dari fasilitas batching plant Asphalt Mixing Plant (AMP) berizin resmi dengan sertifikasi Job Mix Formula (JMF) Bina Marga Divisi 6. Pekerjaan difokuskan pada rekondisi lajur lambat dan area transisi halte/terminal bayangan Pasar Rebo (koordinat GPS: 6°18'21,801"S 106°51'53,742"E dekat RS Harapan Bunda dan PT Frisian Flag Indonesia). Pelaksanaan berlangsung dengan metode Night Shift Operation (pukul 23.00 hingga 05.34 WIB) didukung armada truk pemeliharaan jalan Mitsubishi Canter, air compressor pembersih subgrade, tack coat kationik, dan dual baby roller tandem vibrasi, menghasilkan perkerasan padat, kedap air, dan tanpa mengganggu kelancaran mobilitas komuter Jakarta.
Koridor Jalan TB Simatupang di wilayah Kecamatan Pasar Rebo, Jakarta Timur, merupakan urat nadi transportasi strategis yang menghubungkan pergerakan komuter dari arah Pasar Minggu, Cijantung, Ciracas, hingga akses pintu tol lingkar luar Jakarta (JORR). Tingginya volume lalu lintas harian yang didominasi angkutan umum, truk kargo, serta kendaraan pribadi kerap memicu keausan struktural pada permukaan perkerasan jalan, berupa gelombang aspal, retak rambut, hingga penurunan elevasi di sekitar lajur antrean kendaraan.
Guna mengembalikan kinerja fungsional perkerasan lentur dan menjamin kenyamanan serta keselamatan pengguna jalan raya, Suku Dinas Bina Marga Jakarta Timur menginstruksikan pelaksanaan pekerjaan pemeliharaan jalan berkala. Selaku pelaksana jasa pengaspalan Jakarta berizin resmi, PT Pengaspalan Jakarta menggandeng mitra produsen aspal terkemuka Asphalt Mixing Plant (AMP) berizin resmi untuk memastikan suplai campuran aspal panas berstandar mutu tinggi tiba di lokasi dengan pengendalian temperatur yang sangat ketat.
1. Profil Proyek & Mandat Suku Dinas Bina Marga Jakarta Timur
Pekerjaan rekondisi jalan di Jalan TB Simatupang, Kecamatan Pasar Rebo, Kota Administrasi Jakarta Timur merupakan wujud komitmen pemerintah daerah dalam menjaga kemantapan jalan perkotaan DKI Jakarta. Titik pengerjaan difokuskan pada segmen jalan di depan kawasan industri dan fasilitas umum, persis di koridor dekat PT Frisian Flag Indonesia dan Rumah Sakit Harapan Bunda, membentang menuju area perhentian transit angkutan umum Terminal Bayangan Pasar Rebo.
Kerusakan awal pada segmen ini dipicu oleh beban lintasan kendaraan berbobot berat yang sering melakukan pengereman mendadak (braking force) saat mendekati lampu merah flyover Pasar Rebo, diperparah oleh rembesan air hujan musiman yang melemahkan ikatan antar batuan jalan lama. Mandat teknis dari pengawas lapangan Suku Dinas Bina Marga menekankan tiga kriteria utama:
- Zero Traffic Disruption: Seluruh aktivitas pembongkaran, pembersihan, dan pemadatan aspal harus rampung sebelum jam sibuk keberangkatan kerja komuter Jakarta dimulai (pukul 06.00 WIB pagi).
- Kerataan Sambungan Sempurna: Sambungan dingin (cold joint) antara aspal baru dengan permukaan jalan lama harus rata presisi tanpa celah undakan yang dapat membahayakan pengendara sepeda motor.
- Kepadatan Struktural Standar Bina Marga: Derajat pemadatan volumetrik wajib mencapai minimal 98% standar laboratorium uji Marshall.
2. Pasokan Material Campuran Panas Berkualitas dari batching plant produsen
Kunci keberhasilan pekerjaan perkerasan berkecepatan tinggi di malam hari terletak pada keandalan pabrik produsen aspal hotmix. Dalam proyek ini, seluruh suplai material campuran aspal panas diproduksi langsung oleh Asphalt Mixing Plant (AMP) berizin resmi, salah satu fasilitas Asphalt Mixing Plant (AMP) paling kredibel dan berpengalaman melayani proyek infrastruktur pemerintah dan swasta di Jabodetabek.
Campuran yang diformulasikan mengacu pada Spesifikasi Umum Bina Marga 2018 (Revisi 2) Divisi 6 untuk lapisan aus Asphalt Concrete - Wearing Course (AC-WC) dan lapisan pengikat:
- Bitumen Pengikat: Menggunakan aspal penetrasi 60/70 murni yang memenuhi uji titik lembek minimum 48°C dan daktilitas di atas 100 cm.
- Agregat Batuan Split: Batu pecah mesin bersudut tajam (angularity 100%) dengan nilai keausan abrasi Los Angeles di bawah 30%, menjamin ketahanan aus terhadap gesekan ban truk.
- Kontrol Temperatur Pabrik: Material dipanaskan pada suhu 155°C hingga 165°C saat keluar dari pugmill batching plant produsen, kemudian diangkut menggunakan armada dump truck berinsulasi terpal kanvas rangkap dua guna membatasi laju pendinginan selama perjalanan menuju Pasar Rebo.
Untuk memahami karakteristik teknis dan peruntukan masing-masing jenis aspal campuran panas ini, Anda dapat membaca panduan lengkap kami di halaman jenis-jenis aspal hotmix standar Bina Marga.
3. Kronologi & Bukti Foto Geotagging Tahapan Kerja Lapangan
Sebagai bentuk transparansi penuh dan integritas kerja, berikut adalah dokumentasi visual runtutan pengerjaan yang diambil langsung di lokasi proyek menggunakan kamera berstempel GPS Map Camera:
Sebelum aspal baru dihamparkan, tim teknis memotong batas tepi area jalan yang retak secara tegak lurus menggunakan gergaji aspal (asphalt cutter). Hal ini bertujuan membentuk bidang kontak vertikal yang solid agar sambungan aspal baru tidak mudah lepas atau tergerus roda kendaraan.
Sesuai SOP Bina Marga Tahap 1, debu dan butiran tanah halus adalah penghalang utama rekatan bitumen. Penyemprotan udara bertekanan tinggi 100 psi menjamin seluruh pori batuan dasar terbuka bersih dan siap menerima semprotan lem aspal cair.
Lapis perekat (tack coat) diaplikasikan dengan takaran 0,25 liter per meter persegi. Perekat emulsi kationik cepat pecah (RS-1h) ini dibiarkan mengering sejenak hingga warnanya berubah dari coklat pekat menjadi hitam mengkilap dan lengket sempurna, mencegah risiko selip antar lapisan (slippage failure).
Untuk area lajur lambat berpagar pembatas jalan (guardrail) seperti di TB Simatupang, pengerahan dua unit Baby Roller getar berbobot 1,5–2 ton adalah konfigurasi paling taktis. Alat berat ini mampu bermanuver lincah memadatkan sudut-sudut sempit dekat trotoar dan pagar besi, menghasilkan kepadatan merata tanpa merusak utilitas kota di sekitarnya. Untuk rincian metode pemadatan mekanis lainnya, tinjau di metode kerja pengaspalan jalan standar Bina Marga.
Tepat pukul 05.34 WIB menjelang fajar menyingsing, pemadatan akhir selesai sempurna. Suhu perkerasan aspal telah turun di bawah ambang batas aman 50°C, sehingga lajur jalan dapat dibuka kembali secara aman bagi ribuan kendaraan warga ibu kota yang mulai memadati koridor TB Simatupang menuju pusat perkantoran Jakarta Selatan dan Jakarta Pusat.
4. Rincian Armada Alat Berat & Logistik yang Diterjunkan
Efisiensi kerja malam hari sangat ditentukan oleh kesiapan armada mekanis yang diterjunkan langsung ke lokasi proyek:
- 1 Unit Truk Pemeliharaan Jalan (Mitsubishi Canter Kuning): Berfungsi sebagai unit komando bergerak, membawa genset penerangan, rambu pengaman lalu lintas, dan perlengkapan perkakas kru.
- 2 Unit Baby Roller Tandem Vibratory (Sakai / Bomag): Memiliki drum baja ganda dengan sistem getaran hidrolik untuk memberikan energi impak dinamis pemadatan batuan.
- 1 Unit Kompresor Udara Bertekanan Tinggi (Air Compressor 100 psi): Menjamin kebersihan subgrade dari kotoran lepas sebelum penyemprotan lem aspal.
- Unit Asphalt Sprayer & Hand Pourer: Memastikan penyebaran tack coat emulsi merata pada dinding vertikal dan dasar perkerasan.
- Peralatan K3 Lengkap: Rambu lalu lintas fluoresen, traffic cone berpendar, rompi keselamatan ber-scotlite, sarung tangan termal, dan sepatu pelindung keselamatan (safety boots) bagi seluruh personel kerja.
5. Manajemen Rekayasa Lalu Lintas & Strategi Night Shift Arteri Jakarta
Melaksanakan perbaikan jalan di jalur arteri ibu kota seperti TB Simatupang membutuhkan keahlian khusus dalam manajemen rekayasa lalu lintas perkotaan (traffic management plan):
Pekerjaan dimulai pada pukul 23.00 WIB ketika kepadatan kendaraan telah mereda. Petugas pengatur lalu lintas memasang barikade kerucut (cones) sejauh 50 meter sebelum titik kerja untuk memberikan peringatan dini kepada pengemudi kendaraan malam. Sistem buka-tutup lajur lokal diberlakukan sehingga lajur cepat tetap dapat mengalirkan kendaraan tanpa hambatan macet. Pendekatan shift malam ini merupakan standar baku yang juga kami terapkan pada proyek komersial dan swasta, sebagaimana dirangkum dalam galeri portofolio proyek pengaspalan Jakarta.
6. Tabel Spesifikasi & Parameter Pengujian Mutu Lapangan
Berikut adalah ringkasan data teknis dan parameter pelaksanaan pada proyek pengaspalan Jalan TB Simatupang Pasar Rebo:
| Parameter Teknis Proyek | Rincian Realisasi Lapangan | Standar Acuan Spesifikasi | Status Verifikasi Mutu |
|---|---|---|---|
| Nama Paket Pekerjaan | Pemeliharaan & Rekondisi Perkerasan Jalan Arteri | Sudin Bina Marga Jakarta Timur | Selesai 100% Berita Acara |
| Lokasi & Koordinat GPS | Jl. TB Simatupang, Pasar Rebo, Jakarta Timur (6°18'21"S 106°51'53"E) | Bina Marga DKI Jakarta | Terverifikasi GPS Map Camera |
| Produsen Campuran Aspal | Asphalt Mixing Plant (AMP) berizin resmi (Batching Plant Resmi) | Job Mix Formula (JMF) Valid | Sertifikat Pabrik Lolos Uji |
| Tipe Campuran Aspal | Asphalt Concrete - Wearing Course (AC-WC) | Bina Marga Divisi 6 (Revisi 2) | Agregat Split Abrasi < 30% |
| Jenis Lapis Perekat | Aspal Emulsi Kationik Cepat Pecah (RS-1h) | SNI 03-4798-1998 | Takaran 0,25 Liter / m² |
| Temperatur Hampar Awal | 145°C – 150°C saat dituang ke permukaan jalan | Minimum 130°C Bina Marga | Lolos Termometer Tusuk Digital |
| Metode Pemadatan Mekanis | Dual Baby Roller Getar (Vibratory Tandem) | Breakdown & Finishing Rolling | Derajat Kepadatan > 98% |
| Waktu Penyelesaian | Shift Malam: Mulai 23.00 WIB s/d Selesai 05.34 WIB | Target Sebelum Jam 06.00 WIB | Tepat Waktu (On-Schedule) |
*Catatan Pengawasan: Dokumentasi fisik dan hasil uji kerataan lapangan telah diserahkan dan diverifikasi oleh tim pengawas lapangan Suku Dinas Bina Marga Jakarta Timur. Rincian simulasi anggaran untuk proyek sejenis dapat dihitung di halaman biaya pengaspalan jalan Jakarta.
7. Verifikasi Ahli Teknik Jalan & Pengawas Mutu Rekayasa
Setiap tahapan pengaspalan jalan TB Simatupang Pasar Rebo diawasi secara terpadu oleh tim pengawas lapangan dan diverifikasi oleh ahli teknik jalan berlisensi. Standar mutu pengujian ketebalan, suhu pemadatan, dan densitas aspal mengacu pada ketentuan teknis Kementerian PUPR dan Dinas Bina Marga untuk memastikan durabilitas optimal terhadap beban lalu lintas harian DKI Jakarta.
Ir. Fuad Hasyim, S.T., M.T.
Ahli Madya Teknik Jalan (SKK Konstruksi Jenjang 8 LPJK / Kementerian PUPR) • Pengawas Mutu Konstruksi Lapangan
"Pelaksanaan pekerjaan rekondisi Jalan TB Simatupang di Pasar Rebo ini membuktikan sinergi operasional yang sangat baik antara kesiapan rantai pasok material dari batching plant produsen dengan disiplin kru lapangan. Penggunaan kompresor udara bertekanan tinggi berhasil menyingkirkan partikel pemisah debu, dan aplikasi tack coat emulsi kationik menjamin lekatan monolitik antara lapis baru dengan jalan lama. Pemadatan dual baby roller getar pada suhu di atas 120°C menghasilkan permukaan yang kedap air dan stabil terhadap gaya geser pengereman kendaraan berat di koridor arteri Jakarta Timur."
8. Pertanyaan Umum (FAQ) Mengenai Proyek Jalan Pemerintah & Swasta
Pekerjaan pengaspalan ini merupakan program pemeliharaan berkala infrastruktur jalan arteri milik Suku Dinas (Sudin) Bina Marga Kota Administrasi Jakarta Timur, dengan pasokan material campuran aspal panas berstandar JMF dari fasilitas batching plant Asphalt Mixing Plant (AMP) berizin resmi.
Jalan TB Simatupang merupakan koridor arteri utama Jakarta dengan volume lalu lintas harian sangat padat. Pelaksanaan shift malam (pukul 23.00 hingga 05.34 WIB) diterapkan guna meminimalkan dampak kemacetan perkotaan, menjaga kestabilan temperatur hampar aspal, serta memastikan jalan sudah dingin dan siap dilintasi komuter pada pukul 06.00 WIB pagi.
Ya, standar mutu dan keahlian yang sama yang kami terapkan pada proyek jalan pemerintah Sudin Bina Marga juga kami sediakan untuk sektor swasta: jalan komplek perumahan warga RT/RW, area parkir ruko, kawasan industri pergudangan, pom bensin SPBU, hingga pelataran kantor di seluruh DKI Jakarta. Tinjau rincian penawaran harga di harga aspal hotmix Jakarta.
Seluruh dokumentasi visual proyek ini dilengkapi cap resmi GPS Map Camera yang mencatat koordinat presisi 6°18'21"S 106°51'53"E di Jalan TB Simatupang, Kecamatan Pasar Rebo, Jakarta Timur, dengan stempel waktu riil 11 November 2026 subuh.
Ingin Jalan Proyek Anda Dikerjakan dengan Standar Mutu Sudin Bina Marga?
Dapatkan hasil pengaspalan jalan yang mulus, padat, bergaransi resmi, dan didukung pasokan material bermutu dari batching plant terpercaya. Tim survei PT Pengaspalan Jakarta siap mengunjungi lokasi proyek Anda di seluruh wilayah Jakarta untuk konsultasi teknis dan pengukuran gratis tanpa komitmen.